今天美楚号就给我们广大朋友来聊聊赛博坦k300,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
限量7000台，售33.80万元，坦克300赛博骑士值吗
最佳答案自坦克300发布以来，该车便凭借复古的外观设计以及不俗的越野能力成功获得了诸多消费者的追捧，上市至今依旧是一车难求。为了继续维持该款车型的高热度，长城为它打造了诸多限量版车型，在近期该车又迎来了一款全新限量版，它便是赛博骑士。
近期，坦克300赛博骑士正式上市，新车指导价格33.80万元，限量发售7000台。根据信息显示，已经支付的朋友可完成订单锁定操作，订单将会进入排产计划，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
作为全新版本车型，坦克300赛博骑士依旧延续了现款车型的造型设计，不过在此基础上进行了全车黑化，其中该车前脸部分所匹配的圆形大灯组以及贯穿式LED日间行车灯，展现出了一丝复古的风格。前机舱盖处设置大尺寸的进气开口造型，同时底部前包围处还具备三分式散热通风开口，视觉效果极为硬派夸张，整车具备一定的赛博风格。
车身尺寸方面，新车型的长宽高分别为4679×1967×1958 mm，轴距2750mm。从车身侧面观察，新款车型匹配宽体的前后轮眉以及经过熏黑处理的密条辐大尺寸轮圈，整车的气场较为张扬，同时全车黑化之后也让该车具备了一丝神秘气息。
坦克300赛博骑士的尾部设计较为方正，其中新车匹配碳纤维材质的大尺寸车顶扰流板，尾门处设置外挂收纳箱，尾灯组则采用纵向布局，灯壳进行熏黑处理，为整个车尾增色不少。同时后包围结构宽大，细节处所加入的扩散器造型进一步凸显了该车的运动属性。
内饰设计
坦克300赛博骑士车内的布局以及样式未进行调整，不过该车提供了蓝色和橙色内饰版本，用色方面可谓是相当大胆。车内座舱加入大量碳纤维材质，再配合柔软的皮质面料，展现出更为突出的豪华氛围。此外新车中控台上依旧设置大尺寸的全液晶仪表盘和中控显示屏，两块屏幕紧密连接，界面UI设计简洁清晰，功能方面支持高德地图，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，4G网络，WiFi热点等，同时该车还具备三幅式多功能方向盘以及形如飞机推杆的电子换挡机构，科技氛围较为浓郁。
新增车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，座椅按摩等。车内前排座椅造型样式比较普通，不过配色方面比较活泼，色彩方面与内饰相呼应，面料的纹路设计也颇具特色，同时座椅内部填充物足够柔软，乘坐体验舒适。
该车的后排座椅在配色以及用料方面与前排保持相同水准，中间位置设置头枕，中央地台的隆起不算严重。在体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间为两拳左右，头部空间剩余四指左右，同时后排座椅靠背支持角度调节，乘客可以比较轻松地找到合适坐姿。
动力系统
坦克300赛博骑士动力方面未做调整，依旧匹配2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为227马力，峰值扭矩387牛米。传动系统方面，搭载8速手自一体变速箱以及四驱系统。此外前后桥差速锁，蠕行模式，坦克转弯等硬核配置也是一项不少。
车叔总结
作为特别版车型，坦克300赛博骑士在普通版车型的基础上进行了设计以及配置的调整，整车更具运动气质。而且在装备方面，它还配备了21英寸锻造铝合金轮圈，氮气减震器，后置收纳箱等。可以看出这一新增车型在车内配置和越野装备方面有着相当不错的实力，而且其造型设计更为独特硬朗，相信它在上市之后也会成为不少男人的新玩具。
在车叔看来，这并不是坦克300第一次推出特别版车型，拥有官方定制改装套件的它省去了后续改装的麻烦，而且也能做到合规上路，对于特定人群而言具有较强的吸引力。不过从售价来看，特别版车型相比普通版本价格提升了10万元左右，性价比确实不高，不过该车的特别版车型也是一车难求的存在，能不能抢到订单还要两说，有兴趣的朋友也可以关注一下。
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国产坦克「黑武士」登场！全车黑化超大尾翼，比奔驰大G还帅
最佳答案长城旗下的坦克300车型从上市一直火到现在，各种合作改装版本早已经让人眼花缭乱。像最早的赛博坦克，定价高达30.8万仍被抢购一空，甚至有黄牛敢加价到40万转卖，其火爆程度可见一斑。
这车是长城和超境团队合作，在尝到甜头后，超境团队再度推出新品，来满足不同用户的个性需求。所以，有了今年4月上市的坦克300全新的限定版——赛博骑士。新车基于坦克300越野版征服者车型进行打造，并且还加入了一些个性化改装，非常炫酷。
话说.这次依旧是“老套路”，限量发售，但比赛博坦克（限量3000台）要多，有7000台，评论区隐藏车主来报道一下呗。
随着新车上市，也预示着距离量产交付的时间越来越近。这不，日前就有网友在网上公布了一组关于坦克300赛博骑士版的最新照片，这也不由得让人猜测新车是否即将开始正式交付。
不得不说，这一整排“黑武士”看着还挺霸气，相信很多人已经迫不及待地想一睹实车的风采。
作为全新版本车型，新车外观涂装进行改动，由原来赛博坦克的电镀银转为哑光黑涂装方案，包括装饰性套件也全面黑化，所以整部车外观就是典型的黑武士风格。
虽然皮肤换了，但造型设计与赛博坦克保持一致，前脸进气中网位置贯穿了一道日行灯带，前保险杠保留了赛博坦克的同款“Y”形光源。底部前包围处还具备三分式散热通风开口，视觉效果极为硬派夸张。
新车侧面方正，与普通版坦克300虽然无明显区别，但在细节部分也加入了一些个性化设计，例如车顶配备了车顶平台，并内置滑轨，可以拥有更强的储物能力。另外，车顶上还配备了碳纤维尾翼，提升了车辆的运动感。
顺带一提，该车宽体的前后轮眉以及熏黑的密条辐大尺寸轮圈，使得整车气场较为张扬，与奔驰“大G”的视觉感非常相似。
值得一提的是，新车轮毂也换装21英寸锻造轮辋，而且搭配的是固特异公路运动轮胎，这就和其他版本的坦克300改装车型不太一样，改装明显偏向于城市用车环境，而不是为了出去玩越野。
除了21英寸锻造轮辋，赛博骑士还将采用原厂匹配的氮气减震器，底盘上摆臂、半轴、后桥等连接件也会进行同步调整。
车尾部分设计较为方正，尾灯采用纵向布局，灯壳进行熏黑处理，为整个车尾增色不少。细节处所加入的扩散器造型，也进一步凸显了该车的运动属性。
比较有意思的是，原本坦克300上的外挂式备胎，替换成了外挂收纳箱，能放置一些物品。同时，外盖板还配备了液压缓降功能，完全展开后可以变成小桌板，提升实用性。
整体来看，就外观设计这块，这辆车可以说兼具美观和实用性。
在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4679×1967×1958 mm，轴距为2750mm，定位紧凑型硬派越野SUV。再来看车内部分，坦白说，坦克300赛博骑士的设计布局与普通版坦克300没有多大区别，但提供了蓝色和橙色内饰版本，用色比起赛博坦克的纯白色皮革面料要大胆许多。
值得一提的是，中控台也加入有大量碳纤维材质，突出的豪华氛围。迎宾踏板加入了“Cyberspace”的字母标识，触感和视觉观感均得到进一步提升！
进一步来看，中控台的大尺寸全液晶仪表盘和中控显示屏紧密连接，并以圆形出风口与极具机械感的换挡机构突出新车硬派风格，再加上三幅式多功能方向盘，加深车辆内部科技氛围感。
乘坐舒适性方面也可圈可点，车内座椅是真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，座椅按摩等。
一通看下来，不管外观还是内饰，这辆坦克300赛博骑士版越野氛围感已经营造到位，尤其不少碳纤维覆盖件与装饰件，也更加符合“黑骑士”的设计理念，酷范十足。
动力方面，赛博骑士相比坦克300未有变化，继续搭载代号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米，匹配8速自动变速箱，满足你对全地形的越野需求。
同时，新车大量升级了配置，具备分时四驱、前后差速锁、全地形反馈、蠕行模式、坦克掉头、越野信息显示等功能，并匹配了氮气减震器，可组合出9种驾驶模式。
怎么说呢，这辆坦克300赛博骑士的性能配置不算特别强，但至少比什么丰田普拉多2700或日产途达强点，而且还有前后桥电控差速锁和分时四驱系统的助力，感觉只要给这台车换一套轮毂和越野轮胎，出去跑烂路也丝毫不怵。
综合来看，这台赛博骑士版的坦克300在造型配置方面没有什么大改动，就是外观的黑化以及一些装饰件的加入，显得更加个性和赛博朋克，毕竟“坦克300不改，不如推下海”这句话，可不是说着玩而已。
有趣的是，自实车图曝光后，网友们也坐不住了
目前该车外观评价褒贬不一，有人表示很喜欢，但也有人认为该车性价比不高，买个坦克500更香。这话也并无道理，坦克300赛博骑士售价33.8万元，而坦克500的价格门槛也就在35万左右，的价钱，却能换来3.0T V6发动机，以及超5米的中大型SUV体验。
但话说回来，这种定制款本来就不是面向所有大众，喜欢的人自然会买。毕竟像坦克300赛博骑士这样拥有官方定制改装套件，能省去后续许多改装麻烦，而且也能做到合规上路，对于特定人群而言自然具有较强的吸引力。尤其是那些想要在城市里耍帅的人。
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通过上文，我们已经深刻的认识了赛博坦k300，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看美楚号的其他内容。
