今天美楚号就给我们广大朋友来聊聊西雅特车型,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
外观偏向年轻时尚，全新一代西雅特LEON旅行版实拍图发布
优质回答大众旗下三大非豪华品牌之一的西雅特曾经短暂的引进过国内市场，其中LEON车型以换标进口版高尔夫的身份赢得了不少粉丝的青睐。而全新一代LEON车型也已经在海外正式上市，新车跟随西雅特整体风格进行了调整，现在是整个大众家族最为年轻时尚的设计，这其中的旅行版车型更是将时尚和实用完美的结合。
在外观部分，新车在前脸部分采用了西雅特最新的家族设计，语言尺寸并不算大的多边形格栅内部有着菱形黑色中网填充，而左右两侧则有着扁平细长的三角形LED大灯组，内部有着犀利的逗号状多边形LED灯带点缀，显示出很强的科技感。而前保险杠部分则有着贯穿式的黑色格栅，格栅内部有着八字胡式条幅分割为三个小部分，虽然用料并非特别高级，但设计感十足。整个前脸也有着大量锐利的棱角及线条勾勒，显得非常的时尚。
在车身侧面，新车则有着旅行车标准修长的车身，在此基础之上，在大倾斜角度的D柱以及动感的多段式腰线等细节上都显得比斯柯达明锐和大众高尔夫更加犀利，验证了更加年轻的定位。
而在车尾部分新车更是采用了大众集团目前紧凑级燃油车中唯一的贯穿式尾灯，且同样呈立体式灯罩双色结构，并深深地嵌入向内凹陷的尾箱盖中，结合大尺寸车顶扰流板和后保险杠部分特殊的双边双出排气装饰等细节，让整车的您请风格达成统一。
在内饰部分，新车同样是三大品牌中最年轻时尚的一个，方向盘一侧的高耸的空调出风口像是半个奥迪A3车型，而向驾驶侧的偏转的悬浮式大尺寸液晶屏及全液晶仪表盘组成的双大屏系统，简化大量实体按键的触摸式设计，以及三九点钟打孔有红色缝线及换挡拨片的造型运动的平底方向盘等元素，加上大众家族最新的拨杆式换挡及层次感丰富的中控台面环抱式的整体设计等细节，时刻刺激着驾驶者的运动神经。
在动力方面，作为大众紧凑级轿车的标配，新车基于MQB平台打造，在欧洲搭载1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，并有48伏轻混动系统加持，在燃油经济性和动力响应方面有着更好的表现，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。
虽然西雅特品牌已经离开中国许久，但目前旗下多款车型以换标的身份在捷达品牌上市，而近日大众集团又已经以超高持股的方式将江淮大众转化为大众中国安徽公司，未来全新LEON旅行版能否引进国内非常值得期待。
大众MQB平台打造 全新西雅特LEON将于1月28日首发 或2021年引入
优质回答我们从外媒获悉，全新西雅特LEON将于1月28日全球首发，新车采用了与第八代大众高尔夫同样基于MQB平台的最新版本打造，并将同时推出插电混动版本，该车有望于2021年引入国产，引入后或将由江淮大众生产。
从官方发布的预告图中来看，新车的前后尾灯均引入了“三角型”元素，相互呼应，头灯内部结构复杂，点亮后有着不错的视觉效果，新车的尾灯则采用了贯穿式LED灯带设计，看上去非常时尚。
结合此前曝光的谍照来看，新车整体造型偏运动风格，前格栅造型扁平，与凌厉的大灯组相连，再搭配上下方疑似贯穿式的进气口设计，带来了很强的视觉冲击力。
从官方公布的内饰预告图中可以隐约的看到车内的布局。首先新车采用了全新的设计封闭，并将配备全液晶仪表和悬浮式中控屏，三幅式方向盘的造型也采用了全新设计，车内看上去更加年轻且富有科技感。值得一提的是，在该车的全液晶仪表中央提供了一个地图显示区域，从而让驾驶者更加轻松、安全的进行目的地检索。
在动力方面，全新LEON或采用与第八代高尔夫同套的动力系统，入门车型上或使用1.0T三缸发动机，而高配车型将采用1.5T发动机，此外48V轻混系统也将配备在全新LEON的中高配车型上。在插电混动车型方面，全新LEON将推出一款搭载1.4T发动机和电机的车型，最大功率将达到204马力。
性能车型方面，全新Cupra LEON将采用插电混动式动力系统，最大功率输出或达到244马力，0-100km/h加速将在6.5s内完成。此外这套插电混动系统还配备了13kWh的电池组，可提供的56km纯电续航里程，另外，有消息称西雅特定位性能旗舰的Cupra R版本车型有望回归，在该版本车型上将搭载一台最大功率为300马力的2.0T发动机，0-100km/h加速时间将在5秒以内。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江淮大众会导入吗？全新西雅特Leon深度解析
优质回答作者：伊帅
众所周知，小众的汽车品牌在中国汽车市场总是命运多舛。伴随着一部分人群的呼声，好不容易把国外的热门车型引入了国内，但换来的永远是冰冷的销量。
可能有人确实想拥有，但绝大部分只是单纯的喜欢，所以这就给汽车厂商和经销商带来了很大的压力。压着库存卖不出去，最后只能被迫退出市场。
大众汽车集团曾在2012年在国内市场引入了西雅特品牌，虽然消费者对这个品牌比较陌生，但喜欢玩车的人却都知道西雅特Leon的鼎鼎大名——2008、2009年连续两届WTCC的冠军。
但毕竟它是一款小众车型，不明确的定位、过高的售价以及广告宣传力度不够，让Leon在国内市场销售的两年时间里销量十分惨淡。
不过，作为一个车迷，这一切似乎与我们并没有任何关系，我们关注的更多的是车辆本身。像Leon这种小众但又在车迷圈里“大众”的车型关注度其实并不少。
就在近日，西雅特正式发布了全新Leon的官图，这是其第四代车型。
第一代Leon是在1999年推出的，第二代车型在2005年推出，第三代车型则是在2012年推出的。
全新Leon将会推出两厢掀背版以及旅行版两种车型，而三门版车型将不再提供。
造型设计更加凌厉
其实这四代车型你仔细看的话，前三代车型的每一次迭代，变化还是挺大的。而第四代车型相比于上一代来说，其实在外观上的变化并不是特别大，但看上去确实要更加凌厉。
首先就是其引擎盖上隆起的线条，让整个车头看上去有一种俯冲的姿态。前脸中网由四边形变成了六边形，内部依旧采用的是网格状设计。中网两侧的大灯组造型十分犀利，类似字母“P”字型的日间行车灯很有设计亮点。
它的下进气格栅变化比较大，尽管还是三段式设计，但两侧的进气口尺寸更加硕大。不过，在如今“大嘴”和大灯组相连的时代，全新Leon确实显得有些保守了，在视觉冲击力上要稍差一些。
全新Leon的车身侧面其实没有太多的亮点，但想说的是它的尺寸。就像前面所说，全新Leon将提供两厢掀背版和旅行版两种车型。
两厢掀背版的长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距为2686mm。其中，它的车长比上代车型长了86mm，轴距则增加了50mm。
而旅行版相比于两厢掀背版主要在于车身长度的增加，旅行版车型的长宽高分别为4642/1800/1448mm，轴距同样为2686mm。
当然，这部分增加的长度都贡献给了行李箱，它的行李箱容积可以达到620L。
其实从侧面来说，无论是两厢掀背版还是旅行版，其整体的造型设计都比较协调，但旅行版看上去更有感觉。
只不过对于国内市场来说，旅行版车型喜欢的人不少，但购买的人却最终都换了方向。
全新Leon的尾部造型可以说是外观变化最大的地方，最明显的就是使用了当下流行的贯穿式尾灯，并且点亮后内部灯腔的造型与前大灯组相呼应。
尾灯的下方是西雅特的品牌LOGO，而代表车型的“Leon”字母被放置在了车标下方。
有点熟悉的内饰
看到Leon的内饰，你可能会觉得有些熟悉，因为你确实能看到一些大众车型的影子。
比如和前段时间发布官图的第八代高尔夫相似的电子换挡杆以及相似的灯光控制面板。但值得肯定的是，全新Leon确实迎合了现在简约、智能的内饰氛围。
它的中控台采用了许多平直的线条，看上去比较简洁，同时也拉宽了车内的视觉宽度。内饰采用了黑色设计，但在座椅、方向盘以及门把手等位置都采用了红色缝线处理，增加了一定的运动感。并且从图片上来看，座椅的包裹性应该会很不错。
而在智能配置方面，据了解，全新Leon将全系标配10.25英寸的全液晶仪表，中控屏入门版车型将会提供8.25英寸的屏幕，高配车型则会为10英寸，并且新车全系支持Apple CarPlay与Android Auto车机互联。
此外，在配置上，我们从图片中还可以看出，其将配备自适应巡航、一键启动、自动驻车、电子手刹等功能。不过，像方向盘加热功能出现在这个级别还是比较少见的。
提供插混车型
全新Leon的动力系统想必大家不难猜到，它将与大众集团旗下的另外两款同级别车型完全一致。其中包括入门级的三缸1.0TSI、四缸1.5TSI发动机。此外，Leon还有一款2.0TSI发动机可供消费者选。
当然，全新Leon也将提供插电混动车型。其实早在去年3月，西雅特就公布了其未来在电动车领域的全新规划。
按照规划，西雅特将在2021年前推出四款插电混动车型和两款纯电动车型，这其中就包括Leon。
全新Leon插电式混动车型由一台1.4TSI发动机和一台电动机组成，系统的综合功率为150kW。官方公布的纯电续航里程为50km，而与发动机同时工作时续航里程可以达到800km。
在充电方面，使用Wallbox可在3小时内达到100％，而使用常规插头可在6小时内充到100％。
总结
可以说全新换代的Leon更懂得了现在消费者的需求，尽管不知道是否会引入国内，但也有好消息。
那就是在2018年11月江淮、大众、西雅特三方签署了合作协议。根据合作协议，江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。
其实作为一名车迷，我希望全新Leon被引入，毕竟还是想近距离的去了解，去感受一下。
但希望厂商不妨以另外一种形式呈现，那就是在指定的展厅进行展示，进行订单化生产，毕竟有一部分消费者还是有这个购买需求的。【END】
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
西雅特ATECA 详细评测——从外观到内饰，全方位解析
优质回答西雅特ATECA 是西班牙汽车品牌西雅特旗下的全新紧凑型SUV，其名字取自顶级葡萄酒产区Ateca，意在传递豪华和品质的理念。作为一款SUV，西雅特ATECA具备优秀的越野能力和空间利用率，同时并未忽视舒适性和智能化配置的需求。今天，我们将对这款SUV进行详细评测，为大家全面分析其优缺点，让您更好地了解这款车的性能和表现。
外观
从外观来看，ATECA拥有一种极具动感和美感的线条，前脸采用了家族式的六边形进气格栅和锐利的大灯，营造了一种非常狂野的风格。中网上方配备了镀铬装饰以及西雅特标志性的“S”标志，整体非常独特，让人印象深刻。
车身侧面看，ATECA具备着非常流畅的线条和流线型的车身结构，设计风格非常运动且富有力量感，显得非常霸气。车尾部分同样有很个性化的设计，运用了较为复杂的线条并配以黑色装饰墙，视觉上营造了一种强势的形象。
内饰
ATECA的内饰设计十分出色，尤其是中控台部分，采用了十分大气、悬浮式的设计，整体风格十分简洁而富有现代感。方向盘配备了多功能按键，提高了车内控制的便利性，同时还可以控制HUD的显示。HUD的显示在现代车型中非常普遍，这款车型亦不例外，可以顺利的将行车信息直接映射到车前挡风玻璃上。
同时，ATECA内部的空间也十分优秀，提供了非常舒适的腿部和头部空间。座椅设计也让人非常满意，在从幅度和舒适度方面都十分出色。空调控制面板与音响等设备均设置在了下方，这样更方便驾驶者的使用，使用上的流畅度也比较高。
配置
行车记录仪、主驾座椅通风盒加热、无线手机充电都配备于ATECA，这些高端配置也让我们感受到它的豪华感。同时，设备上的创新性也很高，例如胎压监测、自适应巡航控制、高度可调式前大灯、720度全景影像以及后车窗帘等。
行驶性能
ATECA的行驶性能非常出色，这得益于它的逆变弹簧后悬架和前后碟式制动器。其中逆变弹簧的巨大优势就是提高了车辆在较高车速下的悬挂能力。即使在经过坑洼路面等非平整路面时，车辆乘坐舒适度并不会有太大的变化。同时，这款车还具备7挡双离合变速器。它的换挡效率非常高，可以大大提高用户的驾驶体验。
动力方面，ATECA共配备了三种不同类型的引擎，分别为1.4T汽油发动机、1.8T汽油发动机与2.0T柴油发动机。我们这次体验的是1.4T汽油发动机，提供了高效和充满力量的驱动体验。
结语
作为一款全新上市的SUV车，西雅特ATECA给我们留下了非常深刻的印象。它采用的外形设计充满运动感和豪华气息，内部配置也非常齐全，在舒适性和用户体验方面都达到了一个非常高的水平。值得一提的是，它的安全性能也是非常出色的，相比同级别别的车型，它的制动能力也非常突出。总的来说，ATECA是一款性价比比较高的SUV，非常适合那些追求动力感和豪华感的驾驶者。
新一代西雅特LEON官图发布，江淮大众有望引进国产
优质回答在大众汽车所收购的子品牌中，来自西班牙的西亚特似乎是“最不太受待见”的，在中国市场的知名度也是最低的。直到此前江淮和大众合资之后，一度传出将会由江淮大众引进国产西亚特车型的消息之后，西亚特这个品牌才引起人们的注意。
和斯柯达一样，目前西亚特的车型也都是和大众品牌车型共享技术平台。在全新的第八代高尔夫发布之后，同平台的斯柯达明锐也发布了新一代车型。近日，西雅特发布了全新的第四代Leon车型官图，该车同样和新一代高尔夫共享技术平台。
从上一代开始，西亚特Leon开始放弃了西亚特品牌延续多年的非常个性化的小中网脸谱，而是变得更加大众化。新一代车型的前脸变得更加犀利，更具攻击性，看上去甚至有点奥迪前脸的味道。六边形的中网内部使用黑色网格状格栅，内切角大灯造型锐利，内部三角形的日行灯灯带效果更是锋利。
新一代西亚特Leon不再推出三门版，只保留两厢五门掀背版和旅行版两种车型。车身侧面的轮廓延续上一代的风格，后门车窗下沿线条后部上扬，在C柱后侧形成上扬造型的小三角窗，视觉效果要比高尔夫更为动感。而且新一代车型的腰线更加深化，线条更加凌厉。
此前的几代西亚特Leon车型，尾部造型都是过于平淡，新一代车型在使用了全新的贯穿式尾灯之后，视觉效果终于逆袭了，和前大灯内部三角形的日行灯相呼应的尾灯光源造型，视觉效果十分炫酷。
内饰部分，新一代西亚特Leon的中控台造型和新一代斯柯达明锐看上去十分相似的，是十分简洁的分层式立体布局，配置悬浮式的中控大屏。自动挡车型也使用了和新一代高尔夫以及明锐一样的小拨杆式电子档。
尺寸数据上，这辆两厢版车型长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距为2686mm，相比于上代车型长了86mm，窄了16mm，矮了3mm，轴距增加了50mm。
动力部分会和新一代高尔夫保持一致，包括入门级的三缸1.0TSI发动机，最大功率90或110马力，四缸1.5TSI发动机最大功率130马力或150马力。此外，R版将会搭载2.0TSI发动机，最大功率190马力，仅匹配7速双离合变速箱。另外还会有混动和柴油动力版本。按照两年前江淮、大众、西雅特三方签署的合作协议，江淮大众计划会在2021年前引进西雅特品牌。按照国内的消费习惯来看，这辆有着高尔夫背书的全新一代西亚特Leon应该最理想的备选车型之一，所以，该车有望会由江淮大众引进国产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
明白了西雅特车型的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击美楚号的其他页面。
